Kameras izvēle
Izlasiet visu uz riepas sāna norādīto informāciju (diametru un platumu). Piemēram, 29 x 1,90 nozīmē, ka riepas diametrs ir 29 collas un tās platums ir 1,90 collas.
Uz riepas sānu sienas izmēri ir norādīti arī mm, ETRTO starptautiskajās mērvienībās. Piemēram, 50-7622 nozīmē, ka riepa ir 50 mm plata un ar 622 mm iekšējo diametru (aptuveni 29x2,00 collas).
Kameras izņemšana
Noņemiet veco kameru, izmantojot riepas sviru.
Pirms kameras ievietošanas veicamās pārbaudes
Pārbaudiet riepas stāvokli un nomainiet to, ja nepieciešams.
Pārliecinieties, ka riepā nav svešķermeņu.
Pārbaudiet riepas aploka lentes stāvokli.
Pat nedaudz saliekta aploka lente var caurdurt kameru.
Pārbaudiet, vai aplokam nav citu defektu, kas varētu bojāt kameru
Kameras ievietošana
Pirms sākt, noskatieties mūsu video.
Iepriekš nedaudz piepumpējiet kameru, lai izvairītos no iespiešanas.
Ievietojiet ventili, pārliecinoties, ka tas ir konkrētajam aplokam pareizais ventilis.
Ievietojiet visu kameru riepā tā, lai tā iekļautos aploka iekšpusē.
Uzmanieties, lai neiespiestu kameru ievietošanas laikā.
Riepas uzstādīšana
Sāciet riepas uzlikšanu pie ventiļa.
Pabeidziet riepas uzlikšanu pretējā pusē ventilim, tādējādi izvairoties no kameras saspiešanas.
Nekad riepas uzlikšanai neizmantojiet instrumentu vai riepas sviru, jo tādējādi pastāv risks saspiest un sadurt kameru.
Riepas piepumpēšana
Uzmanīgi piepumpējiet riepu līdz ražotāja ieteiktajam spiedienam (norādīts uz riepas sānu sienas PSI vai bāros, 1 bārs = 14,51 PSI).
Regulāri pārbaudiet, vai piepumpēšanas laikā riepa atrodas pareizā pozīcijā.
Profesionāļi iesaka
Lai novērstu pārduršanu saspiešanas dēļ un panāktu vislabāko efektivitāti, mēs iesakām pārbaudīt un nepieciešamības gadījumā piepumpēt priekšējo riepu pirms katra brauciena.
Ekoloģiski atbildīgs dizains
Apņemoties ievērot videi draudzīga dizaina politiku, esam mainījuši produkta biezumu par vairāk nekā 20,61%, vienlaikus nodrošinot labu spiediena noturību, kā arī izturību pret caurduršanu, kas ievērojami samazina produkta ietekmi uz vidi.
